Küsida võib kõike!: Automaatkäigukast

kolmapäev, mai 18, 2005

Automaatkäigukast

Küsimus:
Hing ihaldab teadasaada, et kas automaatkasti puhul võib lahvelt vahetada sõidu ajal
draivi pealt neutraali. niiöelda kütusesäästmist ja strandbergi-filosoofiat viljeledes.
(maakeeles: et kui on allamäge ja hoog sees, siis sõidad tyhikäiguga silmapiirini (linnas
on selleks foor nt).

Vastus:
Hankisin just ekspertarvamuse auto tagantistmelt, kus istub kasutatud autode müügispets Türgist.
Lõdvalt võid neutrali peale tõmmata sõidu ajal. Mitte mingit pidi autole halvasti ei mõju.

# posted by vastuse-vadim @ 8:14 PM

Comments:

Kütusesäästmise kohapealt see neutraali peale panemine on natuke kahtlane kuna juhul kui mootor kasvõi kergelt pidurdab siis kütust mootorisse ei anta. Juhul kui neutraali peal, siis töötab auto tühikäigul ning siis võtab kütet küll hästi. Enda 5,4L BMW puhul saan öelda niipalju, et tühikäigul võtab ta 2 liitrit tunnis, aga kui gaasi ei vajuta (ehk siis tühijooksul käik sees) võtab täpselt 0 L/h ehk on säästlikum kuna autmaatkast libistab kergel läbi ehk ei pidurda kohe nii nagu manuaalkastiga...

# posted by

Anonüümne : 11:14 AM

ma küll tark ei ole, aga isa seletamise järgi sain asjast nii aru, et vabakäiguga sõites peab auto mootori ketramiseks kütet tarbima. kui aga hoog on sees, siis kerivad rattad mootorit ringi (käik sees) ja kütusekulu on hoopis väiksem kui vabakäiguga veeredes.

# posted by

Anonüümne : 1:09 PM

Tegelt räägitakse veel et neutraalses asendis on kasti õlitus kehvem.

# posted by

Anonüümne : 4:25 PM